+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produk
Rumah > Produk > katrol GMI baja galvanis

katrol GMI baja galvanis Produsen

Pabrik kami menyediakan Anchor Chain Accessories, Marine Mooring Equipment, Container Fastener, dll. Desain ekstrim, bahan baku berkualitas, kinerja tinggi dan harga yang kompetitif adalah apa yang diinginkan setiap pelanggan, dan itu juga yang dapat kami tawarkan kepada Anda. Kami mengambil kualitas tinggi, harga murah dan pelayanan yang sempurna.

Produk-produk terkait

Produk Panas

  • CSL Water drive Kipas Sentrifugal Laut

    CSL Water drive Kipas Sentrifugal Laut

    CSL Water drive Marine Centrifugal Fan Kipas sentrifugal seri CSL, seri ini menikmati nilai anti-ledakan yang tinggi dan mampu secara langsung mengeluarkan atau menyalurkan campuran gas atau uap yang mudah terbakar dan meledak serta gas beracun atau berbahaya tersebut, menjadi peralatan sistem yang penting untuk kapal tanker minyak dan kapal kimia.
  • Seguro De Cadena Tipo Gancho Pelicano

    Seguro De Cadena Tipo Gancho Pelicano

    Seguro De Cadena Tipo Gancho PelicanoMarine Towing Dock Multi-fungsi Quick Release Towing HooksDeskripsiKait pelican ditempa dari baja berkualitas tinggi. Ini banyak digunakan dalam berbagai aplikasi pengiriman dan tali-temali. Kait pelican dapat dimasukkan ke dalam alat pengikat seperti ratchet kapal kontainer dan turnbuckle. Kait pelican juga dapat digunakan sebagai bagian integral dari penghenti rantai, yang digunakan untuk mengamankan jangkar rantai ke geladak kapal. Ini dapat ditempa sebagai bagian integral dari baut berulir untuk digunakan dalam rakitan ratchet.
  • Fairlead Tiga Rol Tipe Tertutup

    Fairlead Tiga Rol Tipe Tertutup

    Closed Type Three-Roller FairleadRoller fairlead biasanya terletak di sisi kapal yang terdiri dari beberapa rol. Digunakan untuk memandu tali kapal laut.
  • Fender Karet Tipe M

    Fender Karet Tipe M

    Tipe M Rubber Fender:M fender banyak digunakan di haluan atau buritan kapal atau di sudut-sudut dermaga atau ponton. Bentuk M dari spatbor ini memberikan fleksibilitas dan karenanya dapat dengan mudah mengikuti kontur haluan atau buritan. Fender jenis ini memiliki permukaan kontak yang lebar dan fleksibel. Alur di bagian atas memberikan pegangan ekstra dan tiga kaki fleksibel untuk memastikan kontak yang baik dan pemasangan yang kokoh.
  • Bollard Dok Baja Cor

    Bollard Dok Baja Cor

    Cast Steel Dock BollardBollard laut terutama memiliki dua jenis: casting bollard besi, casting bollard baja.
  • JIS F 7351 Perunggu 5K Sekrup Periksa Katup Globe

    JIS F 7351 Perunggu 5K Sekrup Periksa Katup Globe

    JIS F 7351 Bronze 5K Screw Down Check Globe ValvesStandar Desain: JIS F7351-1996Standar Uji: JIS F7400-1996Tekanan Uji: Badan-1,05Mpa, Kursi-0.77MpaUkuran Flange sesuai JIS F2220-5K*DN15-DN40 dengan kap berulir, DN50- DN65 dengan kap yang dibaut * Marine Bronze Screw Down Check Globe Valve juga dapat disebut sebagai katup SDNR Globe perunggu laut atau katup SDNR, katup periksa globe, katup periksa berhenti.
  • Blog Terkait
  • Ulasan

  • Struktur dasar rantai jangkar

    Kami menyediakan aksesoris laut dengan kualitas yang sangat baik dan harga yang sangat kompetitif. Berharap untuk menjadi mitra perusahaan Anda! rantai jangkar China)

  • Batas keausan rantai jangkar Laut

    Umumnya dengan kapal bekas, setiap enam bulan dilakukan pemeriksaan keamanan. Jika ditemukan kerusakan serius, Marinir akan memerintahkan penggantian. Namun kemungkinan hal itu terjadi adalah nol.

  • Pemeliharaan rantai jangkar

    Keketatan rantai rantai jangkar harus sesuai, terlalu ketat akan meningkatkan konsumsi daya, dan bantalan akan mudah aus

  • Komposisi rantai jangkar（1）

    Produk kami dijual ke lebih dari 50 negara dan wilayah, termasuk Eropa, Timur Tengah, Australia, dan Asia Tenggara (rantai jangkar China)

  • Konsep dasar penggulung jangkar

    Yangzhou Lige Marine Machinery Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam produksi dan penjualan aksesoris laut (Cina jangkar penggulung)

  • Bagaimana cara melepaskan rantai jangkar yang terlilit?

    Semua orang di kapal tahu bahwa kapal tidak bisa berhenti tanpa jangkar. Terlihat dari begitu besarnya peran jangkar sehingga rantai jangkar yang digunakan untuk menghubungkan jangkar dengan lambung kapal menjadi lebih penting lagi. Tanpa rantai jangkar, kapal tidak dapat dihubungkan dengan lambung kapal, dan peran jangkar hilang. Terkadang rantai jangkar antara kapal dan kapal terjerat.

mengirimkan permintaan