Semua orang di kapal tahu bahwa kapal tidak bisa berhenti tanpa jangkar. Dari sini terlihat bahwa peran seorang jangkar begitu besarnya
rantai jangkardigunakan untuk menghubungkan jangkar dan lambung kapal bahkan lebih penting. Tanpa rantai jangkar, kapal tidak dapat dihubungkan dengan lambung kapal, dan peran jangkar hilang. Terkadang rantai jangkar antara kapal dan kapal terjerat. Cara melepaskannya telah menjadi perhatian para kru,
Sekarang mari kita bicara tentang cara melepaskan rantai jangkar yang terjerat:
1) Lakukan pekerjaan yang baik dalam menggantung kabel dan kabel serta belenggu lainnya, dan melakukan pekerjaan yang baik dalam mengangkat dan memasang pelat. Jika Anda bisa meletakkan sekoci untuk membantu operasi.
2) Putar "rantai gaya" untuk membuat bunga mengapung di atas air. Bila perlu, ikat simpul di bawah lilitan dengan kabel putih untuk mencegah lilitan jatuh.
3) Lepaskan tali gantung dan tali pengaman dari sisi "rantai pemalas" untuk menyambungkan belenggu. Salah satu ujung tali gantung dan tali pengaman diikatkan dan dililitkan pada tonggak di bagian depan kapal.
4) Gunakan mesin khusus untuk menjepit rantai idler, kemudian gunakan mesin kerek untuk melepaskan rantai idler dan letakkan di geladak sampai mata rantai lain dipasang di geladak.
5) Buka tautan penghubung. Seberapa cepat rantai ujung belakang dapat melepaskan ikatan rantai jangkar untuk menghubungkan kabel keluar? Ujung lain dari kabel keluar dipasang pada tonggak.
6) Hubungkan salah satu ujung tali utama ke rantai di bagian belakang rantai idler yang dilepas, lepaskan ujung lainnya dari laras rantai idler, gulung lingkaran dari arah lain di sekitar rantai idler, tarik kembali dari idler laras rantai, dan putar pada drum.
7) Buka penahan rantai, ambil kembali tali penuntun, lepaskan tali penuntun, dan biarkan rantai pemalas terjerat dengan rantai gaya dan terlepas, kemudian masih akan diterima dari tali penuntun ke geladak melalui laras rantai pemalas .
8) Jika bunganya tunggal, mata rantai jangkar dapat dipasang, kabel utama dan kabel keluar dapat dilepaskan, dan rantai idler dapat dikencangkan.
