+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produk
Rumah > Produk > kait penarik tipe cakram

kait penarik tipe cakram Produsen

Pabrik kami menyediakan Anchor Chain Accessories, Marine Mooring Equipment, Container Fastener, dll. Desain ekstrim, bahan baku berkualitas, kinerja tinggi dan harga yang kompetitif adalah apa yang diinginkan setiap pelanggan, dan itu juga yang dapat kami tawarkan kepada Anda. Kami mengambil kualitas tinggi, harga murah dan pelayanan yang sempurna.

Produk-produk terkait

Produk Panas

  • JIS F 7364 Besi Cor 10K Gerbang Katup

    JIS F 7364 Besi Cor 10K Gerbang Katup

    JIS F 7364 Cast Iron 10K Gate ValvesStandar Desain: JIS F7364-1996Standar Uji: JIS 7400-1996Tekanan Uji Hidraulik: Badan- 2.1Mpa, Kursi-1.54MpaUkuran flange sesuai JIS B2220 - 10K
  • Blok Boom Jangkar WLL20Ton

    Blok Boom Jangkar WLL20Ton

    China WLL20Ton Anchor Boom Block: Anchor Boom Block untuk tali kawat 26mmWLL:20TonDiameter Sheave: 500mm/400mm. Silakan hubungi kami untuk lebih jelasnya.
  • Soket flush tunggal

    Soket flush tunggal

    Soket flush tunggal
  • Stopper Rantai Tipe Pawl JIS F2016

    Stopper Rantai Tipe Pawl JIS F2016

    JIS F2016 Pawl Type Chain Stopper adalah penghenti rantai tipe pawl baja cor yang berlaku untuk rantai jangkar grade 2 dan grade 3. Penghenti rantai tipe pawl dipasang di antara mesin kerek dan hawsepipe untuk menjepit rantai jangkar saat kapal berlayar atau menjatuhkan jangkar. Ini membantu untuk mengurangi beban kerja mesin kerek, membiarkan mesin kerek keluar dari tarikan dari jangkar. Kami menyediakan semua jenis penghenti rantai dan dapat merancang penghenti rantai baru sesuai dengan gambar pelanggan. Untuk informasi lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi kami.
  • Rantai DIN 5684

    Rantai DIN 5684

    Rantai DIN 5684Rantai kami DIN 5684 adalah sejenis rantai hoist toleransi halus yang dilas yang memenuhi persyaratan DIN 5684. Rantai tersebut adalah grade T (tipe T, DAT, DT), yang memenuhi persyaratan DIN EN 818-7. Kecuali rantai tipe DAT dan tipe DT, rantai grade T lainnya tidak hanya cocok untuk kerekan rantai, tetapi juga peralatan pengangkat lainnya.
  • Rel Akhir (End-In)

    Rel Akhir (End-In)

    Rel Akhir (End-In)
  • Blog Terkait
  • Ulasan

  • Bagaimana cara membuang jangkar?

    Penambatan kapal adalah metode berlabuh yang umum. Prosesnya kira-kira sebagai berikut: jangkar yang dihubungkan oleh rantai jangkar atau kabel di kapal dibuang ke air dan mendarat di tanah, dan digigit ke dalam tanah.

  • LIG Marine Machinery memperkenalkan Anda pada tindakan pencegahan saat berlabuh

    Rangkaian produk berkualitas tinggi Jangkar Pelat Baja kami telah menjadi model di industri, dan pembeli dari seluruh dunia dipersilakan untuk grosir dan membeli! LIG Marine Machinery memperkenalkan tindakan pencegahan saat berlabuh: Berlabuh di perairan dalam umumnya memiliki kedalaman lebih dari 25 meter.

  • Struktur dasar rantai jangkar

    Kami menyediakan aksesoris laut dengan kualitas yang sangat baik dan harga yang sangat kompetitif. Berharap untuk menjadi mitra perusahaan Anda! rantai jangkar China)

  • Apa peran jangkar

    Jangkar yang dihubungkan dengan rantai jangkar atau kabel jangkar pada kapal dilempar ke dalam air hingga mendarat di tanah, dan digigit ke dalam tanah untuk menghasilkan cengkeraman dan pemadatan dengan dasar air, serta mengikat kapal dengan kuat pada posisi yang telah ditentukan. .

  • Berapa meter satu bagian rantai jangkar laut?

    Panjang rantai jangkar laut diukur dalam "simpul". Tiongkok menetapkan panjang standar setiap rantai jangkar adalah 27,5m. Negara-negara sistem Inggris biasanya mengambil 15 ton sebagai satu simpul, yang dibatasi hingga 27,5m bila dikonversi ke meter. Beberapa mengambil 25m dan 20m sebagai bagian.

  • Pemeliharaan rantai jangkar

    Keketatan rantai rantai jangkar harus sesuai, terlalu ketat akan meningkatkan konsumsi daya, dan bantalan akan mudah aus

mengirimkan permintaan