Tali Kawat Baja 6Vx19+FC. Kawat: Kawat baja untuk tali kawat biasanya terbuat dari baja karbon non-paduan dengan kandungan karbon 0,4 hingga 0,95%. Gaya-gaya tarik dan melindas berkas-berkas dengan diameter yang relatif kecil.b. Strand: untai adalah komponen tali kawat yang biasanya terdiri dari rakitan kawat dengan diameter yang sesuai yang diletakkan secara heliks dalam satu atau lebih lapisan di sekitar elemen pusat.c. Inti: inti adalah elemen pusat, dari serat atau baja, di sekelilingnya diletakkan helai luar tali kawat secara heliks. Inti memberikan dukungan yang tepat untuk untaian di bawah kondisi pembengkokan dan pembebanan normal.d. Tali kawat adalah beberapa helai kawat logam yang dipilin menjadi heliks membentuk "tali" komposit, dalam pola yang dikenal sebagai "tali diletakkan". Tali kawat berdiameter lebih besar terdiri dari beberapa helai.
Tali Kawat Baja 6Vx19 + FC
sebuah. Kawat: Kawat baja untuk tali kawat biasanya terbuat dari baja karbon non-paduan dengan kandungan karbon 0,4 hingga 0,95%. Gaya tarik dan untuk melindas berkas gandum dengan diameter yang relatif kecil.
B. Strand: untai adalah komponen tali kawat yang biasanya terdiri dari rakitan kawat dengan diameter yang sesuai yang diletakkan secara heliks dalam satu atau lebih lapisan di sekitar elemen pusat.
C. Inti: inti adalah elemen pusat, dari serat atau baja, di sekelilingnya diletakkan helai luar tali kawat secara heliks. Inti memberikan dukungan yang tepat untuk untaian di bawah kondisi pembengkokan dan pembebanan normal.
D. Tali kawat adalah beberapa helai kawat logam yang dipilin menjadi heliks membentuk "tali" komposit, dalam pola yang dikenal sebagai "tali diletakkan". Tali kawat berdiameter lebih besar terdiri dari beberapa helai.
Aplikasi:
Pengangkatan tambang, pengangkatan tanur sembur, pengecoran besar, pengeboran minyak, industri kehutanan dan kelautan, semua jenis lift, pengangkatan besar, kapal mobil kabel darat dan fasilitas lepas pantai, pagar kabel.
Parameter Tali Kawat Baja 6VX19 + FC
|
Diameter |
Perkiraan.Berat |
Minimun Beban Putus Tali（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1570Mpa |
1670Mpa |
|||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
236 |
250 |
250 |
266 |
||||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
285 |
302 |
303 |
322 |
||||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
339 |
360 |
361 |
383 |
||||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
398 |
422 |
423 |
449 |
||||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
462 |
490 |
491 |
521 |
||||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
530 |
562 |
564 |
598 |
||||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
603 |
640 |
641 |
681 |
||||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
681 |
722 |
724 |
768 |
||||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
763 |
810 |
812 |
861 |
||||||||
|
Diameter |
Perkiraan.Berat |
Minimun Beban Putus Tali（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1770Mpa |
1870Mpa |
1960Mpa |
||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
266 |
282 |
280 |
298 |
294 |
312 |
||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
321 |
341 |
339 |
360 |
356 |
378 |
||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
382 |
406 |
404 |
429 |
423 |
449 |
||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
449 |
476 |
474 |
503 |
497 |
527 |
||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
520 |
552 |
550 |
583 |
576 |
612 |
||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
597 |
634 |
631 |
670 |
662 |
702 |
||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
680 |
721 |
718 |
762 |
753 |
799 |
||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
767 |
814 |
811 |
860 |
850 |
902 |
||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
860 |
913 |
909 |
965 |
953 |
1010 |
||||||
Cara Memilih Bahan:
1. baja tahan karat:
memberikan ketahanan korosi yang baik dan kekuatan yang sebanding dengan nilai baja karbon galvanis.
2. baja galvanis:
Baja karbon berlapis seng menawarkan beberapa ketahanan korosi. Itu tetap ulet selama periode kerja yang lama. Biasanya kekuatan putus lebih tinggi daripada baja tahan karat.
